Les autorités taïwanaises enquêtent sur un cargo battant pavillon togolais et exploité par un équipage chinois, soupçonné d’avoir sectionné un câble sous-marin reliant Taïwan au monde. Cet incident vient s’ajouter à une série d’actes similaires, exacerbant les tensions entre Taipei et Pékin.
Mardi, les garde-côtes taïwanais ont intercepté le navire Hong Tai dans les eaux séparant la côte ouest de l’île principale de Taïwan et les îles Penghu. Selon Kuan Bi-ling, ministre du Conseil des affaires océaniques, le navire figure sur une liste noire recensant 52 bateaux considérés comme une menace pour l’infrastructure sous-marine du pays.
Selon les médias locaux, la fréquence des coupures de câbles a fortement augmenté cette année, mais les dégâts ont été rapidement réparés grâce aux dispositifs mis en place par le ministère des Affaires numériques. De nouvelles sanctions ont également été instaurées pour dissuader ces actes de sabotage.
En parallèle, les autorités ont récemment empêché plusieurs tentatives d’entrée illégale par la mer, soupçonnées d’être une forme de guerre hybride menée par Pékin. “Les suspects achetaient leurs embarcations en ligne, effaçaient leurs traces sur les réseaux sociaux et n’avaient ni provisions ni contacts à Taïwan, laissant supposer qu’ils cherchaient volontairement à se faire arrêter”, rapporte Taipei Times. Face à ces tensions croissantes, Taipei renforce la surveillance maritime et appelle à une coopération accrue entre les forces de sécurité.
Bien que le Hong Tai batte pavillon togolais, il est essentiel de souligner que son enregistrement sous ce drapeau ne signifie pas une implication directe du Togo dans l’incident. De nombreux navires, notamment ceux appartenant à des armateurs étrangers, utilisent des pavillons de complaisance pour des raisons administratives, fiscales ou réglementaires.
Un cargo battant pavillon togolais soupçonné de sabotage en mer de Taïwan
