Togo – Collision mortelle à Bouladè : un décès et plusieurs blessés
Samedi dernier, un grave accident de la circulation s’est produit à Bouladè, à 15 km au nord de Bafilo, impliquant…
Samedi dernier, un grave accident de la circulation s’est produit à Bouladè, à 15 km au nord de Bafilo, impliquant…
Hier, vendredi 10 novembre, aux alentours de 18 heures, un tragique accident de circulation s’est produit sur le tronçon Tsévié-Gbatopé, plongeant les riverains dans l’effroi.
Mercredi, les usagers du Grand contournement (Lome) ont été témoins d’une collision entre un véhicule militaire et un camion. Le bilan fait état de plusieurs blessés.
La région des plateaux a enregistré dans la nuit de samedi 04 au dimanche 05 mars 2023, deux cas d’accidents tragiques.
La route continue de tuer au Togo. Les chiffres du premier semestre de cette année 2022 rendus publics vendredi dernier…
La route continue de tuer au Togo. Les chiffres du premier semestre de cette année 2022 rendus publics vendredi dernier font toujours froid dans le dos. Comme de tout temps, les facteurs humains, notamment le non-respect du code de la route et l’excès de vitesse sont pointés du doigt. A raison sans doute. Mais ce ne sont pas que ces raisons qui sont à la base de la récurrence des accidents. Bien d’autres mettent aussi en exergue la part de responsabilité des pouvoirs publics.
Il est clair que chaque citoyen, quel qu’il soit, est le premier responsable de sa propre vie et donc de sa sécurité. De ce point de vue, l’accident de Bako survenu il y’a trois jours, à près de 8 km de Walaha et qui a engendré la mort de 13 citoyennes et la blessure d’au moins 15 autres, engage en premier, la responsabilité du conducteur. Celui-ci aurait dû s’assurer de l’état de son véhicule, de sa capacité réelle à porter tous ces passagers avant de s’y aventurer.
Selon le leader d’opinion de la diaspora togolaise aux Etats-Unis d’Amérique, le Dr Albert Kate, les accidents de la route comme celui de Wahala qui a coûté la vie à 13 personnes mardi, pourraient être réduits si le gouvernement togolais revoyait les tarifs douaniers au Port Autonome de Lomé
10 morts et de 14 blessés. C’est le bilan provisoire enregistré suite à un grave accident de circulation impliquant un camion qui se rendait marché de Glei ce mardi 28 juin 2022.
Combien de morts faut-il et quel doit être l’état de gravité d’une maladie avant que les responsables du cabinet de recrutement Consult Services Synergie veuillent changer de méthodes dans la gestion du personnel à la société Ebomaf ? A moins que l’humain n’ait pas de valeur à leurs yeux et que ce soit seulement les bénéfices qui comptent.