Le tronçon routier entre la douane d’Adidogomé et Zanguéra continue d’être le théâtre de nombreux accidents, suscitant inquiétudes et vives critiques à l’encontre d’Ebomaf, l’entreprise en charge des travaux sur l’axe Lomé-Kpalimé.
Mise en cause pour l’implantation de sa base opérationnelle sur une portion de la chaussée, Ebomaf se défend en assurant que cette installation, présente depuis le lancement du chantier, respecte les normes en vigueur.
L’entreprise affirme avoir pris des mesures de sécurité, notamment la mise en place de panneaux de signalisation, de signaleurs ainsi que de consignes claires et visibles. Pour son porte-parole, il serait injuste de faire d’Ebomaf le principal responsable des accidents.
« Des zones sans base de chantier enregistrent encore plus d’accidents », souligne-t-il, pointant plutôt l’incivisme des conducteurs comme cause majeure : excès de vitesse, usage du téléphone au volant, non-respect des règles de signalisation.
Tout en rendant hommage aux victimes, Ebomaf en appelle à la prudence et à une responsabilité collective. L’entreprise estime que seule une coopération étroite entre les autorités, les entreprises et les usagers de la route permettra d’enrayer cette série noire et de garantir une meilleure sécurité routière.
