Le MMLK alerte sur l’arrêt des travaux du nouveau pont de Tchitchira-Maison, sur la rivière Kéran, et dénonce les risques auxquels restent exposées les populations de Kéran 1 et Kéran 2 lors des fortes pluies. L’organisation appelle à une reprise urgente du chantier et à la sécurisation immédiate du passage.
ALERTE : LE PONT DE TCHITCHIRA-MAISON SUR LA RIVIÈRE KERAN, UN DANGER PERMANENT POUR LES POPULATIONS DE KERAN 1 ET KERAN 2
Lomé, le 20 Août 2026
Le Mouvement Martin Luther King “La Voix des Sans Voix” MMLK, par la présente, tire la sonnette d’alarme sur la situation extrêmement dangereuse qui prévaut au niveau du pont de Tchitchira-maison sur la rivière Kéran, reliant les communes Kéran 1 et Kéran 2, sur l’axe NADOBA – KANTÈ.
LES FAITS :
1. Un nouveau pont métallique mixte acier-béton, type Unibridge de 102,60 m de long et 14,80 m de haut est en construction depuis Mars 2024. Délai prévu : 36 mois, soit fin Mars 2027. Entreprise : MATIÈRE (Français). Ce pont fait partie du programme des 21 ponts modulaires.
2. Depuis Janvier 2026, les travaux sont à l’arrêt total, et ce, malgré la visite du PC en Février 2026. Aucune explication n’a été donnée aux populations.
3. En attendant, l’ancien pont, submersible, est toujours en service. A chaque forte pluie, il est inondé et débordé. Les eaux envahissent les champs, coupent la route et mettent en danger la vie des usagers : élèves, femmes, commerçants, motocyclistes. Des vidéos à l’appui montrent des citoyens traverser dans une eau boueuse et rapide, au péril de leur vie.
LES CONSÉQUENCES :
La quiétude et la sécurité des populations de Kéran sont gravement menacées. Le risque de noyade et d’accidents est réel et imminent. Le désenclavement de toute une préfecture est bloqué.
LES REVENDICATIONS DU MMLK :
Le MMLK interpelle solennellement le Gouvernement togolais, le Ministère des Travaux Publics et l’entreprise MATIÈRE pour :
1. Donner les raisons officielles de l’arrêt des travaux depuis Janvier 2026.
2. Reprendre immédiatement les travaux et respecter le délai de Mars 2027.
3. Mettre en place des mesures urgentes de sécurisation du passage actuel en attendant la fin du nouveau pont : balisage, assistance, ou bac.
4. Assurer l’indemnisation des champs détruits par les inondations récurrentes.
Le MMLK rappelle que le droit à la circulation et à la sécurité est un droit fondamental. On ne peut pas laisser nos populations sacrifier leur vie pour traverser la rivière encore jusqu’à 2027.
Le MMLK suit de près cette situation et se réserve le droit de mener d’autres actions citoyennes si rien n’est fait dans un délai raisonnable.
Fait à Lomé, le 20 Août 2026
Pour le MMLK,
Pasteur Edoh K. KOMI
Président
