En effet, Victoire Tomegah Dogbé accompagnée de plusieurs autres membres du gouvernement dit avoir « pu constater la bonne avancée des travaux de la route Lomé-Kpalimé, de la voirie et du canal. Des travaux d’envergure entrepris dans le cadre de l’optimisation de l’aménagement et des transports autour des pôles de développement », a-t-elle écrit sur Facebook.
Démarrés en trombe le 17 juin 2020, les travaux de réhabilitation de la Nationale n°5, route Lomé-Kpalimé, longue de 120 km, prévus s’achever 36 mois après, est à la traîne. L’aménagement d’une chaussée en 2×3 voies du tronçon Todman-Zanguéra (15 km), l’aménagement en 2×2 du tronçon Zanguéra-Noepé, la construction d’une chaussée de 2 voies entre Noepé et Kpalimé (91 km) titubent. Une situation qui indispose, à bien d’égards, les usagers qui ne mâchent point les mots pour exprimer leur déception.
Ce mardi matin sur la route Lomé-Kpalimé (la nationale N°5), les populations de Zanguéra et d’Aképé ont manifesté leur mécontentement. Ils ont protesté contre l’augmentation des tarifs au péage.
Face à cette situation, le mouvement de la société civile appelle donc « les responsables de la société EBOMAF de discipliner les conducteurs de leurs véhicules par rapport au respect aux droits des autres usagers de la route ».
