“La création de l’unité spéciale de garde-côtes répond au besoin de mettre en place une structure de surveillance permanente de l’espace maritime national. Cette unité a pour finalité de renforcer l’organisation interministérielle de l’action civile de l’État en mer, d’améliorer ses performances en matière de coordination inter-administrations et de coopération”, précise la présidence.
L’Union européenne a fait don d’un lot de matériel de sécurité, dont 30 bateaux pneumatiques à coque rigide et d’équipements médico-légaux, à la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest pour lutter contre la criminalité maritime et d’autres problèmes de sécurité en Afrique de l’Ouest.
L’Assemblée nationale a adopté, ce 17 mars 2022, à l’unanimité des députés présents, deux projets de loi portant respectivement sur l’enlèvement des épaves et les lignes de charge. C’était au cours de la troisième séance plénière de la première session ordinaire de l’année 2022 sous la présidence de Mme Yawa Djigbodi Tsègan, présidente de l’Assemblée nationale avec la présence de Kokou Tengué, ministre de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière.
Jusqu’à très récemment, la formule consacrée pour évoquer la conduite des affaires par le chef de l’Etat est « sur instructions ». Les ministres étaient contraints de l’employer dans leurs interventions. Mais avec le slogan « gouverner autrement », le Premier ministre a jugé bon de le remplacer par « leadership du chef de l’Etat ». Seulement, depuis son arrivée au pouvoir et ses échecs, il se pose la question de savoir si le « leadership » de Faure Gnassingbé est productif ou non. DSRP, SCAPE, Vision Togo 2030, PND, Sécurité maritime et économie bleue, toutes ces initiatives ont échoué.
Le Togo vient de renforcer son arsenal juridique contre les crimes en mer. Ceci, grâce à l’appui de l’Office des Nations Unies contre la drogue et le crime.
«L’objet de cette réunion était la préparation d’opérations de grande ampleur sur des bases militaires», a affirmé Bernard Emié sans fournir de détails.
Le Port autonome de Lomé veut se débarrasser des épaves de navires sur le quai minéralier. Une note a été portée à l’endroit des propriétaires lundi. Ces derniers sont sommés d’enlever ces épaves et embarcations.
